поворотом ртутшу-стеклянного переключателя в три положения в зависимости от положения стрелки измерительного устройства относительно контрольных указателей. Описание действия сигнального устройства приведено в гл. VII, стр. 335.
Вторичные приборы поставляются комплектно с дифманометратии поплавковыми типа ДПЭМ, ДПЭС, ДПЭВ, и ДЭМП-280, мембранными типа ДМЭС-280, манометрами типа МУЭ; порядок комплектования вторичных приборов с дифманометрами приведен в табл. 32.
2. ВТОРИЧНЫЕ ПРИБОРЫ, КОМПЛЕКТУЕМЫЕ С ПНЕВМАТИЧЕСКИМИ ДАТЧИКАМИ ПОПЛАВКОВЫХ И МЕМБРАННЫХ ДИФМАНОМЕТРОВ С РЕЗИНОВОЙ МЕМБРАНОЙ
Вторичные приборы, комплектуемые с пневматическими датчиками, предназначены для показания, записи и суммирования измерений, производимых датчиком.
Вторичные приборы могут устанавливаться на значительных расстояниях от пневматических датчиков, доходящих до 150 м. Запаздывание показаний вторичных приборов при указанном предельном расстоянии в 150 м не превышает 10 сек.
Вторичные приборы без электропитания могут устанавливаться во взрывоопасных помещениях.
Температура окружающего воздуха в месте установки приборов должна быть не ниже - - Щи не выше 60 С; относительная влажность 30-80%. .
Вторичные приборы, комплектуемые с пневматическими датчиками, представляют собой манометры с гармониковой мембраной (сильфонные манометры). Давление воздуха, поступающего от пневматического датчика, подводится к приемному штуцеру в корпусе прибора и передается через капилляр в кожух сильфона. Под действием давления дно сильфона перемещается вверх и сжимает пружину, уравновешивающую силу, развиваемую давлением воздуха. Перемещение дна сильфона передается перу, производящему запись измеряемой величины на дисковой диаграмме, приводимой от синхронного двигателя или часового механизма.
Таблица 33
Модификации вторичных приборов, комплектуемых с поплавковыми и мембранными дифманометрами с пневмодатчиком
Показывающий Самопишущий
Без привода Привод - часовой механизм Привод - син-хроаный двигатель СД-60 С интегратором; привод - синхронный двигатель СД-60 Двухсильфон-ный; привод - синхронный двигатель 1.Д-60
МС-270 МС-410 МС-610 МС-612 МС-630
390